La Coctelera

Aviación Comercial

Todo sobre el ayer, ahora y después de la aviación comercial...

24 Mayo 2008

El alza del precio del Petróleo, una realidad preocupante...

En los últimos meses, el precio del petróleo ha subido devastadoramente, esto ha llevado a las grandes aerolíneas tomar medidas de emergencia

En el caso de American Airlines, han reducido en un gran porcentaje su personal, su flota de MD-80’s le están dando de baja debido a que este modelo de aeronave consume una gran cantidad de combustible, para reemplazar estas aeronaves, que corresponden el 47% de la flota de American, están comprando un modelo más moderno de Boeing que es el 737-800 que ya lo tenían en la flota. En cambio Delta Airlines, no ha vendido nada, sino supuestamente se ha “fusionado” con Northwest Airlines, pero esta fusión es una cortina de humo para no decir que Delta ha comprado Northwest por una cantidad enorme de millones de dólares.

Y también en el caso europeo, Air France si se ha fusionado con KLM, pero cada aerolínea opera sus rutas con normalidad y el esquema de sus aviones no ha cambiado; pero en el caso British Airways que debido a la gran competencia que influye en estos momentos Star Alliance en Europa es devastador, la aerolínea española Iberia está siendo comprada por British Airways para poder “salvarla” de la bancarrota, pero para poder apoyar a Iberia, British ha tenido que cancelar algunas rutas para apoyar en el mercado transatlántico, para ello British Airways ha creado una nueva aerolínea subsidiaria de esta, Open Skies.

Esta se encargará de las rutas transatlánticas entre Londres y Nueva York, mientras que parte de la flota encargada de esas rutas van a apoyar las rutas de Iberia y con el nuevo tratado con American acerca de las conexiones en Miami para Latinoamérica.

Pero el caso más triste es el de United Airlines, que ha estado buscando fusionarse o comprar una aerolínea, estuvo en negociaciones con Continental Airlines pero esta la ha “mandado a volar”, y ahora está en busca de otra aerolínea, y parece que US Airways está queriendo fusionarse, debido al alza del precio del petróleo.

Pero en nuestro caso Latinoamérica, no ha habido mucho efecto con este problema, pero el caso Star Alliance en Latinoamérica da que decir, como lo explicaré en el siguiente artículo...

Tags: aerolineas

servido por aviacion-peruana 2 comentarios compártelo

2 comentarios · Escribe aquí tu comentario

Victor Eduardo Solsol Ayala

Victor Eduardo Solsol Ayala dijo

Con tanta esperanza deseo que nuestra linea de bandera renasca y vuelva por los cielos del mundo,si bien es cierto que la economia del perù esta en unos de sus mejores momento pues que esto sea un estimulo para el gobierno y todo el perù trabajemos y encontremos nuestra anorada linea aerea,quisiera poder un dia viajar por el mundo con la mejor firma que podamos llevar ,la firma de AEROPERU.Saludos para todos los que como yo ,no pierden las esperansas que nuestro suenos se hagan realidad.

22 Noviembre 2008 | 10:02 AM

Copiloto Airbus

Copiloto Airbus dijo

Hola soy copiloto de Airbus, estoy esperando con ansias la salida de nuevas aerolineas, ya que por ahora no hay mucho para elegir y tanto LAN como TACA comenten algunos abusos y se aprovechan de la necesidad de trabajar de muchos de nosotros, tanto asi que hoy en dia un grupo de copilotos nuevos de Taca ganan la quinta parte del sueldo y realizan la misma función, y ni si quiera tienen la opcion de postular a otra aerolinea por haber firmado una letra en blanco y un contrato por 5 años. Y en LAN el desgaste de un piloto es lo que menos les interesa a los chilenos, que lo unico que buscan es productividad descuidando la seguridad.

28 Abril 2009 | 11:31 PM

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